Recyclage des couches de fondation et des déblais de terrassement dans le centre de Göteborg
Sur un ancien site industriel à Högsbo, dans le centre de Göteborg, un projet couronné de succès a été mené à bien, axé sur la valorisation de l'ancienne couche de fondation et des déblais environnants. Grâce à notre technologie de concassage et de tri, la quasi-totalité des matériaux a pu être réutilisée directement sur place, ce qui a permis de réaliser d'importantes économies tant sur le plan environnemental que financier.
50 000 tonnes de couches de base ont pu être recyclées en trois semaines grâce au concassage
Au total, 50 000 tonnes de matériaux rocheux provenant de l'ancienne couche de fondation ont été concassées. Ces matériaux ne répondaient pas aux nouvelles exigences en matière de granulométrie, c'est pourquoi il a fallu les concasser pour obtenir des granulats plus fins. L'ensemble des matériaux a pu être recyclé et a donc été réutilisé à 100 % sur place, ce qui a permis de réduire au minimum le besoin de les évacuer ou d'apporter de nouveaux matériaux.
Recyclage des déblais de terrassement
Outre le concassage des matériaux rocheux, les déblais ont également fait l'objet d'un projet distinct. À l'aide d'une installation de tri et de deux cribles à air, les déblais ont été débarrassés des fractions contaminées, ce qui a permis de réutiliser en grande partie ces déblais directement sur place.
Outre la couche de remblai recyclée, il a également été possible de recycler les déblais d'excavation à grande échelle
Durée et lieu du projet
Le projet s'est déroulé sur une période intensive de trois semaines, durant laquelle ont été réalisés le concassage et le criblage des déblais d'excavation. Il a été mené à Högsbo, dans le centre de Göteborg : un ancien site industriel a été réhabilité à l'aide de matériaux recyclés, contribuant ainsi à un développement urbain durable.
Économies réalisées dans le cadre du projet
Le recyclage des matériaux sur place a permis d'éviter 5 500 transports lourds dans le centre-ville de Göteborg, ce qui correspond à une réduction considérable des émissions et de la congestion routière. Au total, 50 000 tonnes de matériaux rocheux ont été réutilisées, ainsi que d'importantes quantités de déblais.
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